viernes, 13 de diciembre de 2013

Contadores de agua inteligentes

En Carrollton, Tejas han desarrollado una tecnología, llamada IntelliH2O para poder gestionar mejor el uso y el consumo del agua corriente. Gracias a la tecnología de comunicación remota aplicada al clásico contador de agua de toda la vida, y a la generación de su propia electricidad, el sistema ofrece funciones de gestión de sistemas de agua en tiempo real.
Gracias a esta idea recién premiada con 100.000 dólares por General Electric en su concurso "Ecomagination Challenge: Powering the Grid", se consigue de manera eficaz conservar el agua y no tener que realizar las lecturas manuales tan molestas para la compañía de aguas y los usuarios. Su nombre: Capstone Metering.
La batería interna asegura más de 20 años de funcionamiento sin ninguna manutención. Además integra un sensor de presión y su sistema de comunicación sin cables permite la exportación de los datos a distintos soportes
.contador-agua-inteligente

jueves, 12 de diciembre de 2013

MERCADO Y FICHERO DE CLIENTES

A continuación podrán acceder a la presentación en PowerPoint de la exposición del Grupo F formado por los integrantes del blog para la asignatura (PUEA) Promoción del Uso Eficiente de la Energía y del Agua.




También desde aquí podrás acceder a la descarga de la aplicación para el Fichero de Clientes.

martes, 10 de diciembre de 2013

CONSEJOS PARA AHORRAR EN NAVIDAD

La Navidad es época de reuniones familiares y celebraciones. Además, en el hemisferio norte, noches largas y frías que requieren mucha energía para calentar las habitaciones. En las ciudades, ya se han encendido las luces de Navidad, otro gasto energético más. Más que en cualquier otra época del año, en estas fechas tan especiales debemos tratar de ahorrar energía, por el medio ambiente y por nuestro bolsillo. En muchas ciudades, para iluminar las calles, ya se usan luces de tipo Led, que consumen menos energía. Aún mejor sería no usar ningún tipo de iluminación, pero en fin… Hay que trasladar la idea a las casas e iluminar la decoración navideña con este tipo de luz que puede llegar a suponer un ahorro del 90% respecto a las bombillas tradicionales.
A continuación, os ofrecemos algunos consejos para ahorrar energía durante las fiestas (y durante todo el año, según el caso):



APAGAR LOS APARATOS ELECTRÓNICOS

Esto es especialmente importante si se viaja y se está fuera de casa unos días. Todos los dispositivos que se quedan en standby siguen consumiendo energía inútilmente. Se deben apagar antes de salir de viaje televisiones, ordenadores, despertadores, el módem, etc.


CONSERVACIÓN DE LOS ALIMENTOS

Los frigoríficos y los congeladores funcionan mejor cuanto más tiempo esté la puerta cerrada. Se deben abrir, coger todos los alimentos que vayamos a cocinar y cerrar lo antes posible. Es mejor que la puerta esté abierta durante un momento que continuamente abierta y cerrada.


BEBIDAS

Ser ecológico no está reñido con divertirse. Sólo hay que usar un poco el sentido común. Si se compra mucha bebida porque se da una gran fiesta, se puede almacenar una parte en el garaje, en el porche o en la terraza. En muchos lugares, la temperatura exterior será parecida a la de la nevera. O más fría, incluso. 

PREPARACIÓN DE ALIMENTOS

Usar un aparato más pequeño y con una tapa que cierre bien. Si se puede usar una olla rápida, mejor, ya que cocina los alimentos en menos tiempo. El horno también debe estar bien cerrado para que no pierda calor. Si es posible, preparar más de un plato a la vez.

LAVAR PLATOS

Usar el lavavajillas a plena carga es más ecológico que lavar a mano, ya que usa menos agua (y más cómodo, por otra parte). Si se enjuagan rápidamente los platos para que no queden restos de comida pegados, mejor.  



LUCES DE NAVIDAD

Aunque sea iluminación eficiente, gasta. Así que, por la noche, ya que nadie las está disfrutando, mejor apagarlas. Son varias horas de ahorro energético. Si el árbol tiene suficientes luces, se puede apagar la luz de la habitación. Si no hay nadie en una sala, hay que apagar la luz. 


REGALOS

En el caso de dispositivos electrónicos, es preferible regalar los más eficientes, que tienen la etiqueta Energy Star. Una forma de que el que recibe el regalo ahorre energía durante todo el año.

viernes, 29 de noviembre de 2013

YA PUEDES VISUALIZAR EL NUEVO TUTORIAL DEL LIDER

Accede aquí al vídeo tutorial que el grupo A1 del departamento de Certificación Energética En Edificios ha subido a la plataforma YouTube.

El tutorial consiste en la explicación de como se realiza el proyecto de una vivienda unifamiliar de dos plantas con una zona no habitable en la cubierta mediante el programa LIDER del CTE y su grabación y edición del vídeo mediante el software informático Camtasia Studio 8

Enlace del VIDEO

jueves, 28 de noviembre de 2013

Un edificio 'clase A' que reduce un 40% el coste de la factura energética

En los tan sólo unos meses, quedará terminado un nuevo edificio de viviendas en Xàtiva con un sistema ECO G que cuenta con una bomba de calor con motor accionado a gas de que es responsable de que luzca la letra "A" en su calificación energética. 
Se trata de un edificio de 176 viviendas, repartidas en 7 plantas y 8 escaleras que cuenta además con dos plantas de apartamiento en el sótano. La firma responsable de este singular edificio en materia energética ha sido el estudio Arquitectura Racional. 
Uno de los principales requisitos de este edificio fue que se sometiese a los preceptos establecidos en el Objetivo Europeo '20-20-20' que implican aumentar la eficiencia energética para el 2020 que consistente en reducir un 20% el consumo de energía primaria de la Unión Europea, minimizar otro 20% las emisiones de gases de efecto invernadero, y elevar la contribución de las energías renovables al 20% del consumo. 
Las claves para lograr este nivel de excelencia en términos de eficiencia energética residen en: su envolvente que busca reducir la demanda térmica al máximo, las instalaciones centralizadas, el empleo de energías primarias y renovables, un sistema de control de ventilación e infiltraciones de aire, la eliminación de los puentes térmicos y una agrupación de todas sus instalaciones en un patio central.
El efecto de todas estas innovaciones en materia de construcción ha dado como resultado que este residencial haya logrado el título de 'Net Zero Energy Building' con unas emisiones de tan sólo 2,2 kilogramos de CO2 por metro cuadrado y un consumo de energía primaria de s10,9 kWh por unidad.

jueves, 21 de noviembre de 2013

Aerogenerador hinchable



Aerogeneradores inflables
Estamos acostumbrados a ver en mitad del monte grandes generadores de energía eólica con palas de varios metros. En Israel, un grupo de investigadores ha desarrollado un sistema de rotores para aerogeneradores a partir de tejidos, siendo flexibles, ligeros y con un coste de fabricación muy bajo. La idea se ha llevado uno de los cinco premios de 100.000 dólares otorgados por General Electric en el "Ecomagination Challenge: Powering the Grid".

WinFlex se basa en una gran rueda inflable que mantiene la presión gracias a un sistema central de hinchado. Las aspas están ancladas de la rueda al centro del rotor, como si de una embarcación se tratara.
Este innovador rotor flexible permite reducir tanto los costes de instalación (en al menos un 50 por ciento) como los plazos de amortización de la inversión a 3-4 años sin subvenciones.
Su creador es el científico Vladimir Kliatzkin, con más de 40 años de experiencia en producción de energía y sistemas de acumulación para avión, sistemas híbridos y motores de combustión interna.
La idea ha sido premiada con 100.000 dólares por General Electric. aerogeneradores-inflables
video:ENLACE

domingo, 17 de noviembre de 2013

Castelló se integra en una red de la UE de eficiencia energética en los edificios

>Castellon formará parte de la Red Internacional de Centros Europeos abanderados en la búsqueda de soluciones constructivas y rehabilitación de espacios para la optimización energética, según informó el alcalde de Castellón, Alfonso Bataller, tras reunirse con los representantes del Instituto Valenciano de la Edificación (IVE), el concejal de Urbanismo, Miguel Ángel Mulet, el edil de Sostenibilidad, Gonzalo Romero, y técnicos municipales.
Así, el IVE ha presentado al primer edil la pre-aprobación de un proyecto enmarcado en las Comunidades del Conocimiento y la Innovación para el Clima. "De 12 proyectos presentados, 2 han llegado a la final, y uno es el que concierne a la ciudad de Castelló, que funcionará, a través de su centro CIES de Innovación y Energía, como un espacio para testear y validar nuevas técnicas y procedimientos que hagan más eficientes energéticamente los espacios de trabajo", subrayó el alcalde, quien concretó que en el proyecto participan otros tres centros internacionales, ubicados en Holanda, Suecia y Suiza.
"Se trata de poner en práctica nuevos productos y tecnologías y ofrecer modelos de gestión de la energía, control de la calidad ambiental y gestión por parte del usuario en entornos reales", aseveró Bataller.

El proyecto, que se conoce con el nombre de "LivingLab" busca la colaboración empresarial, pública y tecnológica para fomentar prácticas y métodos más sostenibles y a través del trabajo de experimentación y análisis en los edificios, según explicaron fuentes municipales.

sábado, 16 de noviembre de 2013

Visita a la feria

Otro año mas la feria de Egética  Expoenergética concluye en valencia, tras la visita realizada, hemos descubierto que la feria, ha entrado en un bucle o proceso decreciente, ya que a diferencia de otros años , este solo abarcaba un pabellón.. Esto se debe a la realización de otras ferias a nivel nacional y quizás la competitividad en el sector.
deberíamos hacernos una pregunta a nosotros mismos..

Es la feria hoy en dia , un buen proceso de promoción?

Empresas mas relevantes:
Flir
Cysmergy
Bombas ideal
Isaval
Caleta
Arfrisol
Paimed
Geosolar
Eiteco
Guias del aven



sábado, 9 de noviembre de 2013

"LA CASA DEL FUTURO PRODUCE SU PROPIA ENERGÍA"

Esta tarde nos hemos encontrado una interesante entrevista al ingeniero y arquitecto alemán Werner Sobek, en la que afirma que están dadas las condiciones para pasar de la casa "pasiva" que solo procura reducir el consumo energético a la " activa o autómata" que se autoabastece por medio de molinos y paneles fotovoltáicos en el famoso "Proyecto R 128" 
Foto Ampliada

miércoles, 6 de noviembre de 2013

AEROWOOL

HA NACIDO EL AISLANTE DEL TERCER MILENIO!!! AEROWOOL, LA NUEVA TECNOLOGIA QUE COMBINA LANA DE ROCA Y AEROGEL

La firma danesa ha creado Aerowool, un revolucionario avance tecnológico para el aislamiento, fruto del encuentro entre los dos mejores aislantes existentes: la lana de roca y el aerogel. Con ello, ROCKWOOL se convierte en la primera firma que ha hecho posible esta fabricación.

Desde sus inicios, ROCKWOOL se ha caracterizado por la innovación y mejora constante de sus productos, siempre con el fin de proteger los edificios y a sus ocupantes, sin olvidarse de proteger el planeta mediante la reducción del consumo energético y las emisiones de CO2.  
Este nuevo producto, ha surgido a raíz de diversas investigaciones y de las necesidades del mercado actual del aislamiento. 
El ingenio de Gustav Madsen, ingeniero de I+D de ROCKWOOL, ha sido el broche para el lanzamiento del mismo por combinar, en un solo producto, el mejor aislante de la naturaleza, la lana de roca, y el mejor aislante del espacio, el aerogel. Así nace Aerowool, un nuevo material, único en el mercado, que está causando furor en el mundo del aislamiento.

¿Por qué el aerogel?

El aerogel es una sustancia fabricada con la sílice que se encuentra en la arena y compuesta casi por completo (entre un 90-99,8%) de aire. Esto hace que, a pesar de ser una sustancia sólida, sea extremadamente leve, con una densidad de tan solo 3 gramos por centímetro cúbico. Su aspecto semitransparente hace que también se le conozca como “humo helado”. 
Gracias a su gran porosidad, el aerogel alcanza cualidades notables como material aislante, capaz de aguantar hasta 2000 veces su peso y de resistir una temperatura de 1.200ºC.
  

ROCKWOOL avanza hacia el futuro

Todas estas características lo han convertido en uno de los materiales comerciales más útiles para el aislamiento térmico. Además, su poca densidad hace que esté especialmente indicado para la construcción de plataformas aéreas, tanto que incluso la NASA utiliza este material como aislamiento para diversas naves y trajes espaciales.  
Con todas estas propiedades, es razonable que, durante años, hayan sido muchos los que trataran de combinar el aerogel con otros productos aislantes. Pero ROCKWOOL ha sido la primera firma que lo ha hecho posible.

AEROWOOL: EL FUTURO DE LA CONSTRUCCIÓN

Qué mejor que la unión de los dos mejores aislantes existentes para crear un material exclusivo como Aerowool. Esta nueva sustancia reúne todas las ventajas del aerogel y todas las de la lana de roca para definir nuevos criterios de conductividad térmica y de espesor del aislamiento, y elevarlos hasta un nivel que nunca se había alcanzado.
Tanto es así, que Aerowool ha sido clasificado con la certificación Blue Angel, una de las etiquetas ecológicas más reconocidas del mundo, que distinguen a los productos con más baja influencia sobre el medio ambiente durante su ciclo de vida.

Constancia y espíritu creativo de ROCKWOOL

Para ROCKWOOL, la innovación no es sólo un valor de empresa. Para ROCKWOOL la innovación es un estado de ánimo, una actitud constante en todos sus trabajadores, un espíritu creativo permanente que ha sido el origen de la creación de todas sus soluciones.
ROCKWOOL cuenta con un amplio departamento de Investigación y Desarrollo. En él, todo un equipo de ingenieros especializados en térmica, acústica y protección contra incendios, además de otras disciplinas, trabaja a tiempo completo en la mejora de productos y procesos.  
Pero no sólo se trata de mejorar las cualidades del producto. En ROCKWOOL creen que un material eficaz puede combinarse a la perfección con un material creativo. Por ello, dedican una atención especial a la calidad de la arquitectura y del diseño, lo que permite optimizar la resistencia de las construcciones. Además, la compañía ofrece soluciones ecológicas que promuevan la eficiencia energética de los edificios mediante la reducción de CO2 a la atmósfera.  
Aerowool, es el resultado de un sueño por mejorar y por crear un material que combine excelentes propiedades de aislamiento térmico, acústico, resistencia al fuego, durabilidad y longevidad

EL EDIFICIO EFICIENTE

Endesa consigue la Certificación 'A' para su sede de Cataluña.


El nuevo complejo de oficinas de la sede de Endesa en Cataluña, ubicada en la avenida de Vilanova en Barcelona, ha conseguido la  Calificación A, el máximo nivel, en el Certificado de Eficiencia Energética expedido por el Institut Català d’Energia de la Generalitat.

martes, 5 de noviembre de 2013

Hyperloop apuesta por la energía solar para el transporte del futuro



Imagínese entrando en una cápsula de menos de dos metros de diámetro junto con otros 27 pasajeros, todos sentados cómodamente; las puertas se cierran y la cápsula, dentro de un tubo, acelera, alcanza la velocidad de crucero de más de 1.200 kilómetro por hora y cubre la distancia de Madrid a Barcelona en poco más de media hora desplazándose sobre un colchón de aire. Sería algo así como viajar por una versión de gran tamaño de uno de esos tubos neumáticos de antaño tan comunes para enviar documentos de una oficina a otra en un edificio. La idea se llama hyperlool y es la nueva propuesta del millonario estadounidense de la tecnología, Elon Musk, muy activo en el sector espacial con su empresa "http://www.spacex.com/" y en la automoción eléctrica, con sus coches tesla. Su objetivo es revolucionar el transporte y ha presentado el lunes el concepto de esta alternativa a los tradicionales trenes, aviones, coches y barcos. Musk asegura que el Hyperloop sería seguro, rápido, barato, inmune a la meteorología, sostenible y resistente a los terremotos.
Para desplazarse por el tubo, con baja presión en el interior, las cápsulas llevarían un compresor-ventilador en la punta que desplazaría aire desde la parte frontal a la trasera. La gracia es que ese mismo aire desplazado hacia atrás haría de colchón sobre el que se desplazaría el vehículo, sin ruedas, sin railes y con escasa fricción.
Las cápsulas, en la propuesta de Musk, podrían ser de dos tipos: unas exclusivamente para pasajeros (28 en catorce filas de dos asientos) más equipaje, y otra mixta, con capacidad para dos o tres coches. La primera mediría 1,35 de ancho y 1,10 de alto y pesaría uso 3.100 kilos. La segunda sería un poco mayor. El tubo cilíndrico de acero (dos, uno junto a otro, para circular en los dos sentidos), de algo más de dos metros de diámetro, puede ir sujeto sobre pilonas a 30 metros una de otra, lo que permite, entre otras ventajas, una construcción segura frente a terremotos. Además, este sistema simplifica las soluciones necesarias para hacer frente a la expansión/contracción térmica. Unos motores de inducción electromagnética, situados en varios puntos a lo largo del trayecto, acelerarían las cápsulas y las renovarían el impulso cada cien kilómetros. Las cápsulas, que partirían cada dos minutos, pero se podría reducir el tiempo entre una y otra para incrementar el número de pasajeros. “La línea de partida actual es de 40 cápsulas en el recorrido durante las horas punta, seis de ellas en los terminales para cargarlas y descargarlas”, explica Musk. El sistema será mucho más seguro que los trenes y los aviones, asegura, ya que “las capsulas no pueden ni caerse en vuelo ni descarrilar”.

lunes, 4 de noviembre de 2013

CALEFACCIÓN POR INDUCCIÓN

CALEFACCIÓN POR INDUCCIÓN. ¿EL FUTURO?


 Mediante el poder magnético con disposición alterna, se consigue poderosas corrientes de focault, por lo que a su vez se consigue el efecto joule y así este calor lo utilizo para la calefacción de mi casa. El calor producido es de unos 35 grados en un circuito cerrado y en un suelo radiante, cuyo requerimiento de salida es de 45ºC. Para una calefacción de radiadores de agua, cuya temperatura requerida de salida es de 75 grados Centígrados, se requeriría un motor mucho más potente, de al menos 1500w. Pero también depende de la potencia de los imanes.


Os dejamos un vídeo que hemos encontrado bastante interesante, con un ejemplo casero. Gracias a Felipe Escudero descubrimos una manera o posibilidad de calefactar tu propia casa con una pequeña inversión, y lo más importante, es la disminución de niveles de c02, respecto a calderas ya sean de biomasa, diesel, etc.
Pincha aquí para ver el vídeo


Asfalto térmico...eficiencia superior

El proyecto PAVENER, utiliza superficies asfaltadas para la generacion de energía. Los pavimentos asfaltados alcanzan los 70 ºC en los días más calurosos del verano. Este es un calor que se pierde irremediablemente. Los pueblos y ciudades, y como no, las carreteras disponen de una superficie importante de pavimento asfaltado que puede ser aprovechada para recuperar su calor, y generar así energía limpia. El potencial para recuperar toda ese calor en forma de energía es inmenso y el sistema Pavener promete ser la solucion.


El sistema desarrollado por un grupo de investigadores españoles consiste en captar la energía solar acumulada en el pavimento, mediante el transporte de un fluido a través de tuberías por debajo del mismo, para conseguir aprovechar la energía acumulada en el asfalto para emplearla como calefacción y climatización de edificios. Dicho sistema puede ser implementado bajo cualquier superficie pavimentada expuesta a radiación solar, como carreteras, aparcamientos o aeropuertos.

jueves, 31 de octubre de 2013

la eficiencia energetica en hoteles se enfoca hacia el NO-consumo.

El consumo casi nulo es, en su opinión, posible: “en primer lugar, y fundamental, con el aislamiento del edificio, con una envolvente que a lo mejor no es necesario aplicar en todo el inmueble, sino que con una termografía se puede comprobar en qué puntos se producen las mayores pérdidas de energía para adoptar las medidas necesarias que produzcan un mayor ahorro”.

De este modo, añade, “la arquitectura en sí misma puede facilitar un ahorro importante de energía, que también puede venir de la mano de un simple sombreamiento adecuado de determinadas fachadas, dependiendo de su orientación”. El objetivo es que “no se vaya el calor y que al mismo tiempo no entre; el sol y la luz natural son buenos, pero siempre que sean tratados”.

A partir de esa base el siguiente paso es, según Pereda, “incorporar energías renovables, mejorar la iluminación con LED y detectores de presencia, así como mejoras también en climatización. Además resulta fundamental la gestión domótica para que todo entre en funcionamiento cuando realmente se necesita”.
La secretaria general del COAM es consciente de que “la adaptación de estas medidas ha de compaginarse con la actividad del hotel, llevándose a cabo en temporada baja y de manera parcial”. No en vano su implantación puede llegar a reducir la factura energética hasta en un 70%, además de mejorar la imagen del establecimiento.
La inversión, según apunta Pereda, “con las ayudas del IDAE (Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía) y el plan PIMA SOL, puede quedar amortizada en siete u ocho años e incluso en menos, dependiendo de su cuantía”.
El sector hotelero, explica, “es consciente de ello y ya aplica bastantes de estas medidas, porque además hay que tener en cuenta que en su caso la misma persona o empresa que hace el desembolso es la que obtiene su retorno”. Por segmentos, “en los establecimientos urbanos se perciben mejor los resultados al mantener, en líneas generales, unos niveles de ocupación constantes a lo largo del año; mientras que en los vacacionales resulta imprescindible el control domótico para poder parcializar y sectorizar los consumos”.
Madrid Renove Hoteles
Para contribuir a la aplicación de este tipo de medidas en los establecimientos alojativos, el COAM ha lanzado el concurso Madrid Renove Hoteles, tras el éxito logrado en su primera edición con una comunidad de vecinos, con el fin de convertir a los dos hoteles que finalmente salgan seleccionados en “los buques insignia de un sector renovado y eficiente”. Además con grandes ventajas para ellos, ya que los patrocinios del programa permitirán reducir hasta en un 50% el coste de su rehabilitación.
Al concurso, que se lanzó la semana pasada coincidiendo con la Semana de la Arquitectura, se pueden presentar, como ha detallado Pereda, “hoteles medianos de más de 50 habitaciones, con carácter representativo y cuyo propietario o cadena muestren su ilusión por este proyecto”. El fallo será en noviembre para un mes después lanzar el concurso de arquitectura, de manera que las obras puedan comenzar el próximo mayo y finalizar para diciembre de 2015.

Uso de hidrógeno en los automóviles.

advertencia sobre el uso de hidrogeno en automóviles
Ante la proliferación de empresas que venden sistemas denominados “HHO” (o “de agua como combustible”, “oxhídricos”, etc.) para ser instalados en motores, principalmente vehículos, tanto la Plataforma Tecnológica Española del Hidrógeno y de las Pilas de Combustible como la Asociación Española del Hidrógeno han considerado necesario realizar el presente comunicado, a fin de advertir de los efectos negativos que tiene su utilización







Los equipos “HHO” son sistemas de electrolisis (2H2O => 2H2 + O2) muy simples y básicos, que producen una mezcla de hidrógeno y oxígeno usando la electricidad generada por el propio motor de combustión: esto significa que la producción del hidrógeno ha consumido de 4 a 5 veces más energía que la que contiene ese hidrógeno. Los coches eléctricos de hidrógeno, desarrollados por empresas como Toyota, Honda, Mercedes, General Motors y otras, son tan seguros como los convencionales porque el hidrógeno almacenado sólo se combina con oxígeno dentro del dispositivo preparado para ello (la pila de combustible), donde se genera eficientemente la electricidad. Estos coches sí tienen un rendimiento aproximadamente del doble que un coche convencional, y se espera que su comercialización se inicie en torno a 2015. A nivel internacional se llevan años desarrollando una normativa y unos estándares de calidad para los vehículos propulsados con hidrógeno para que sean igual o más seguros que los vehículos actuales. En España, un Comité AENOR (Asociación Española de Normalización) trabaja en el desarrollo de normativa, y no contempla los “HHO” por su peligrosidad. Las empresas que venden estos kits de “HHO” citan diversa normativa para engañar y manipular al consumidor diciendo que es seguro utilizar estos kits: esto es rotundamente falso, y en ningún apartado de la normativa existente se menciona el uso de mezclas de hidrógeno y oxígeno, de hecho se especifica que estos gases deben estar totalmente separados. El hidrógeno es un combustible limpio que permite múltiples usos interesantes. Usted puede

conocer a las numerosas entidades españolas que trabajan en estos usos a través de la Plataforma Tecnológica Española del Hidrógeno y de las Pilas de Combustible y de la Asociación Española del Hidrógeno.


miércoles, 30 de octubre de 2013

Cambio de hora... ¿Para ahorrar energía?

La madrugada del sábado al domingo los relojes se adelantarán una hora en toda la Unión Europea para dar paso al horario de verano, sin embargo, el objetivo de ahorro energético de esta medida, con consecuencias sobre el ritmo vital de las personas, es cada vez más cuestionado. 
Según Rafael Montes, portavoz de la Comisión de Energía de Ecologistas en Acción, aunque es «razonable aprovechar cada hora de luz solar», adelantar el reloj «no implica necesariamente gastar menos energía». En 2010, Ecologistas en Acción llevó a cabo un estudio en España en el que analizaba el consumo medio diario de energía en los diez días previos y posteriores a los cambios de hora durante tres años. El análisis, que no consideraba las condiciones climáticas, puso de manifiesto que en cuatro de los seis periodos estudiados aumentó el consumo de energía con el cambio de hora entre un 2,2 y un 2,95 %, mientras que solo se redujo en dos, un 0,03 % en una y un 2,1 % en otra.
La estimación del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE) es, sin embargo, que el potencial de ahorro en iluminación en España, por el cambio de hora, puede llegar a representar un 5 % del consumo eléctrico en iluminación, equivalente a unos 300 millones de euros. De esa cantidad, 90 millones de euros corresponderían al potencial de los hogares españoles, lo que supone un ahorro de 6 euros por hogar; mientras que los otros 210 millones de euros restantes se ahorrarían en los edificios del sector terciario y en la industria.
No obstante, fuentes del IDAE explican que para alcanzar ese potencial de ahorro se deberá llevar a cabo un comportamiento responsable en el hogar a la hora de prescindir de la iluminación artificial cuando no es necesaria, así como la utilización de tecnologías de ahorro por aprovechamiento de la luz natural en edificios del sector terciario y en industrias. Entre estas tecnologías estarían, por ejemplo, las fotocélulas o sensores de luz que apagan o regulan la iluminación artificial en función de la luz natural aportada a la zona a través de ventanas o lucernarios.

Por su parte, el portavoz de Energía de Greenpeace, José Luis García, recuerda que la aplicación del cambio de hora de manera indefinida en la UE es «una medida de ahorro más en el contexto de una estrategia europea de apoyo a la eficiencia energética». El portavoz de Energía de Greenpeace recuerda que España, junto con Portugal, fue uno de los dos países que votó en contra de la última directiva de eficiencia energética, y en la actualidad «está en contra de que se fije un objetivo de eficiencia obligatorio para 2030». Además, García critica que se hayan dejado de apoyar económicamente las medidas de sustitución de electrodomésticos por otros más eficientes; o que no se obligue a los diferentes sectores económicos españoles «a consumir sólo la energía que necesitan de acuerdo a las tecnologías existentes».



viernes, 18 de octubre de 2013

generación de energía gratuita?

El otro día me enseñaron unos curiosos imanes extraordinariamente potentes: imanes de neodimio. Con ellos se pueden hacer motores magnéticos o Perendev que prometen en algunos casos energía infinita, gracias sólo a la fuerza de atracción repulsión de estos imanes.
¡ Eureka ! pensé, en plena crisis económica y apretándonos el cinturón hasta el último agujero, la panacea. Luego analizando la información detenidamente uno se da cuenta que no es tan sencillo realizar grandes centrales eléctricas con este sistema, lo veo más factible para generadores domésticos o como ayuda en motores eléctricos híbridos para que consuman menos electricidad
He seleccionado algunos vídeos para que vosotros mismos opinéis. Los primeros son prototipos caseros muy sencillos pero con los que se entiende muy bien el funcionamiento. Posteriormente se va complicando el sistema, hasta llegar al híbrido de moto eléctrica y de imanes.
  1. Sistemas q permiten el impulso a través de atracción y repulsión mediante un émbolo. Intenta perpetuar el movimiento creando inercia a cada vuelta, con la disposición de los imanes en la rueda y la atración en el momento adecuado mediante un émbolo sincronizado con el movimiento de la rueda. Sistema llamado “V-Gate”.

3. Otros sistemas sencillos pero efectivos que aparentemente no necesitan energía externa, gracias a la colocación de los imanes. La pregunta aquí es¿cuanto dura el aprovechamiento de la inercia inicial? 


Este está hecho con un CD.


4. Dos propuestas definitivas y patentadas.
Motor magnético argentino, que resuelve el problema de la inercia cambiando la polaridad de los imanes mediante la propia energía que generan.


5. Por último prototipo de moto híbrida: motor eléctrico ayudado por imanes en la rueda.


miércoles, 25 de septiembre de 2013

Promoción del Uso Eficiente de la Energía y el Agua.







Entre los días 13 y 15 de noviembre Valencia será el punto de reunión para los profesionales que ofrecen y demandan soluciones en el campo de la eficiencia energética, la contrucción y la rehabilitación sostenible. Egética – Expoenergética y Novabuild son dos ferias que coincidirán en el tiempo y el espacio, 13 y 15 de noviembre, Feria Valencia. Los profesionales que demandan soluciones tanto en el sector de la energía como de la construcción sostenible y la rehabilitación podrán encontrarlas gracias a las empresas que estarán presentes en la zona de exposición o que ofrecerán ponencias en el congreso sobre ciudades sostenibles así como en los encuentros de transferencia...




PARA AQUELLOS QUE QUIERAN PARTICIPAR
OPCIONES Y PRECIOS PARA LOS EXPOSITORES


STAND TIPO A
24€ / m+ IVA


Componentes:

- Moqueta color gris antracita.
Paredes modulares horizontales color blancas divisorias stands contiguos de 300 cm largo     alcanzando una altura total de 310 cm.
Pared angulada en frontal delantero de 50x310 cm color blanco.
Iluminación con focos halogenuros colocados en riel a razón de 2 uds cada 9 m2.
Enchufe 500 w por stand colocado en caja conexión suministrada por feria.
Rotulación de nombre expositor en vinilo adhesivo color negro en pared angulada.
Consumo de luz de predecorado (2.000 W).

Componentes adicionales:

Pack mobiliario (50 € + 10% IVA) Conjunto de 1 mesa 90 cm con tapa de cristal                       oscurecido+ 3 sillas negras   anatómicas.
Almacén (95 € + 10% IVA) Colocación de 1 almacén en esquina de medidas 100x100 cm



STAND TIPO B
34€ / m+ IVA

Componentes:

Moqueta color gris antracita.
Estructura de aluminio MC10 color plata a 3,15 mts.
Medianera en melamina "GRIS TITÁN" a 3,15 mts, abierto a pasillos.
Fachada con frontis superpuesto en melamina color "GRIS TITÁN" según boceto.
Un rotulo por cada 4 m.l. de fachada con letra Standard.
Iluminación compuesta con focos halogenuros metálicos en riel. Potencia iluminación 140W,    (210 w en stands   de 16 m2).
Enchufe para 500W.
Consumo luz predecorado (2.000 W.).
1 mesa redonda mod. Marte tapa melamina titán.
4 sillas mod. Vulcano.
1 mostrador 100x50x100.
1 almacén de 1x1, con puerta y cerradura.



STAND TIPO C
60€ / m+ IVA

Componentes:

Moqueta color gris antracita.
Paredes en carpintería pintadas en color blanco con altura total de 250 cm.
Zona delantera +400 cm con sistema de construcción en aluminio Máxima.
Techo de tela color blanco tensado en parte delantera del techo.
Zona divisoria +350 cm con sistema de construcción en aluminio Máxima.
Lona delantera en sistema trevira suspendida de la parte delantera estructura con medidas     90x400 cm.
Iluminación con focos de 70w halogenuros metálicos.
Mostrador delantero recto con sobre de melamina blanco.
Conjunto de mesa con 3 sillas Nevada negras para el conjunto.
Taburete de bar plegable para la zona de atención delantera.
Lámpara suspendida de la estructura de máxima para generar zona ambientación.
Serigrafía de logotipos del cliente en pared trasera.(1ud de 200 cm).
Enchufe 500 w colocado en cuadro diferencial general del stand suministrado por feria.
Consumo luz predecorado (2.000 W.) Consumo luz predecorado (2.000 W.)


Componentes adicionales:

-Almacén (190 € + 10% IVA) Colocación de 1 almacén carpintería en esquina de medidas        100x100 cm.